Android

Hãng hàng không Alaska bay trước với Wi-Fi trên chuyến bay

Кто Последний Включит WIFI, Получит 10000$ - Челлендж

Кто Последний Включит WIFI, Получит 10000$ - Челлендж
Anonim

Hoa Kỳ Các hãng hàng không hiện đang xếp hàng trên băng chuyền Wi-Fi trên chuyến bay, với Alaska Airlines gia nhập các hãng hàng không khác để mở rộng dịch vụ cho nhiều máy bay hơn.

Hơn 2.100 hành khách đã sử dụng dịch vụ kể từ khi nó được cung cấp một chiếc máy bay bắt đầu từ ngày 26 tháng Hai, hãng hàng không cho biết hôm thứ Ba. Alaska hiện sẽ tiếp tục lắp đặt hệ thống trên nhiều máy bay hơn trong những tháng tới và giá thử nghiệm.

Các hãng hàng không Hoa Kỳ khác cũng đã giả mạo với Wi-Fi trên máy bay, đang nổi lên với công nghệ mới sau sự sụp đổ của dịch vụ Connexion by Boeing vào năm 2006. Vào ngày 31 tháng 3, American Airlines cho biết dịch vụ của họ đã đi ra khỏi giai đoạn thử nghiệm và các hệ thống sẽ được lắp đặt trên hơn 300 máy bay nội địa trong hai năm tới. Vào tháng 12, Virgin America đã bắt đầu dịch vụ Wi-Fi thương mại sau một cuộc thử nghiệm hành khách ngắn và cam kết sẽ tung ra toàn bộ đội bay gồm 28 chiếc.

Delta Airlines cho biết năm ngoái họ sẽ có Wi-Fi trên toàn bộ đội bay 330 máy bay vào cuối mùa hè 2009. United Airlines bắt đầu cung cấp dịch vụ trên 13 tàu trong tháng 1.

Alaska sử dụng một hệ thống khác với hầu hết các hãng khác của Hoa Kỳ. Bởi vì rất nhiều các chuyến bay của nó đi qua các đoạn không thể tiếp cận của quốc gia lớn nhất của quốc gia hoặc đi qua Thái Bình Dương để đạt được nó, Alaska đang sử dụng một hệ thống dựa trên vệ tinh từ Row 44. Southwest Airlines cũng sử dụng hệ thống này, kết nối Wi-on on-board - Mạng Wi-Fi với Internet qua vệ tinh. Các hãng hàng không lớn khác của Hoa Kỳ đang hợp tác với Aircell, liên kết các máy bay với Internet thông qua radio 3G đặc biệt trên mặt đất.

Hãng hàng không cho biết họ hài lòng với phản hồi của Gogo. Hơn 96% hành khách sử dụng nó và điền vào một cuộc khảo sát cho biết họ sẽ sử dụng nó một lần nữa, và hơn 75% đánh giá nó là "tuyệt vời" hoặc "rất tốt", theo hãng hàng không. Khoảng 35% những hành khách này đã truy cập vào mạng Wi-Fi với các thiết bị di động như điện thoại thông minh chứ không phải với máy tính xách tay.

Alaska cho biết họ dự định bắt đầu đánh giá các mô hình định giá trong tuần này và sẽ đặt giá cuối cùng vào cuối năm nay. Aircell tính 9,95 đô la Mỹ cho các chuyến bay ít hơn ba giờ và 12,95 đô la cho các chuyến bay dài hơn, với mức giá 7,95 đô la đặc biệt để truy cập từ thiết bị cầm tay trên bất kỳ loại chuyến bay nào.

Với rất nhiều hãng hàng không đi trước với Wi-Fi trên chuyến bay, tung ra nó đã trở thành vấn đề còn lại cạnh tranh, nhà phân tích không dây Jack Gold của J. Gold Associates cho biết. Vẫn chưa rõ liệu dịch vụ này có mang lại lợi nhuận cho các hãng hàng không hay không, đó sẽ là thử nghiệm then chốt cho sự thành công của nó với tư cách là một doanh nghiệp, ông nói. Với giá 12,95 đô la cho một chuyến bay từ bờ biển đến bờ biển, một người điều hành bay 100 lần một năm có thể tiêu tốn gần 1.300 đô la, mà người sử dụng lao động có thể không chi trả cho bất kỳ ai ngoài các giám đốc điều hành hàng đầu. truy cập vào các dịch vụ trên máy bay của nhiều hãng hàng không với số lượng lớn.

"Nếu không, nó thực sự không hấp dẫn rất nhanh … Đó là rất nhiều tiền", Gold nói. Các hãng hàng không cũng có thể bắt đầu tham gia vào cuộc cạnh tranh về giá trên dịch vụ, ông nói thêm.