2017 Audi Q7 - stunning 360° video
Mục lục:
- Cách thức hoạt động
- Audi hy vọng chiếc xe đậu được thử nghiệm sẽ là một thực tế trong tương lai thập kỷ, nhưng họ không thể cụ thể hơn thế. Ngoài ra, công ty thích sử dụng “thí điểm” hơn là “tự lái” hoặc “tự đỗ xe” để mô tả công nghệ này vì một phần triết lý của nó là người lái xe vẫn chịu trách nhiệm cuối cùng về hành động của xe. Mặc dù bằng chứng của Audi sử dụng công nghệ cảm biến đã được sử dụng trên các phương tiện của công ty, chiếc xe đã cần sự hướng dẫn của cảm biến laser được xây dựng trong chính cấu trúc bãi đỗ xe, và chúng tôi không thể đi bộ gần đó. trong vòng vài feet của nó) để nó hoạt động.
- Để có thêm blog, câu chuyện, ảnh và video từ chương trình điện tử tiêu dùng lớn nhất của quốc gia , hãy xem toàn bộ phạm vi của CES 2013 từ PCWorld và TechHive.
Sẽ không tốt nếu xe của bạn có thể tự đỗ xe? Đó là tưởng tượng đúng lái xe đến một khách sạn hoặc nhà hàng, ra khỏi xe của bạn, và nhấn một nút. Xe của bạn sẽ cuộn lên cửa sổ của nó và lái xe đi để tìm một chỗ đậu xe có sẵn và tự đỗ xe. Sau đó, khi bạn cần chiếc xe của bạn một lần nữa, bạn có thể chỉ cần nhấn một nút khác và nó sẽ rời khỏi chỗ đậu xe của nó và lái xe đến nơi bạn đang ở.
Các nhà sản xuất ô tô đã làm việc trên loại lái xe tự động ít mãnh liệt hơn. Audi proof-of-concept là không hoàn toàn của Google tự lái xe-không có tia laser LIDAR trên mái nhà, và nó không thể lái xe hàng trăm ngàn dặm mà không cần sự tương tác của con người (chưa). Nhưng chiếc xe này có thể tự lái xe vào bãi đậu xe, tự đỗ xe, và lái xe trở lại để gặp bạn bằng cách nhấn nút điện thoại thông minh.
Cách thức hoạt động
Chiếc xe kết nối bằng chứng minh của Audi sử dụng nhiều cảm biến tích hợp để xác định xem một điểm có mở (và đủ lớn để xe đỗ trong) và liệu-và cách xa các chướng ngại vật đến từ xe. Nó cũng sử dụng một số cảm biến "dựa trên cơ sở hạ tầng" để giúp hướng dẫn nó đến nhà để xe (cảm biến được xây dựng trên đường, các bức tường của nhà để xe, vv).
Trong cuộc biểu tình chúng ta thấy, chiếc xe làm việc song song với một ứng dụng điện thoại thông minh. Một "doanh nhân" vội vã nhảy ra khỏi xe, giơ điện thoại thông minh lên và nhấn vào một nút trong ứng dụng. Chiếc xe, đã bị tắt và đưa vào công viên, khởi động lại chính nó, cuộn cửa sổ của nó, và lái xe (chậm) đến nhà để xe.
Khi ở trong nhà để xe, chiếc xe tìm thấy một chỗ đỗ xe trống (giữa hai chiếc xe) và tự quay lại ngay tại chỗ. Trong cuộc biểu tình đặc biệt này, chiếc xe sử dụng cả hai cảm biến được tích hợp trong xe và các cảm biến laser dựa trên cơ sở hạ tầng, được đặt dọc theo lề đường để giúp hướng dẫn xe vào bãi đậu xe. > Xe ô tô được thử nghiệm của Audi là một màn trình diễn ấn tượng về công nghệ, đặc biệt là vì nó thực sự sử dụng các cảm biến hiện đang được chế tạo thành xe Audi: Audi không giới thiệu bất kỳ công nghệ mới nào cho việc trình diễn bãi đậu xe của mình. Tuy nhiên, do những biến chứng xung quanh hiện tượng xe tự lái, công nghệ đặc biệt này, mặc dù không phải là thương hiệu mới, vẫn chưa hoàn toàn sẵn sàng để ra thị trường.
Audi hy vọng chiếc xe đậu được thử nghiệm sẽ là một thực tế trong tương lai thập kỷ, nhưng họ không thể cụ thể hơn thế. Ngoài ra, công ty thích sử dụng “thí điểm” hơn là “tự lái” hoặc “tự đỗ xe” để mô tả công nghệ này vì một phần triết lý của nó là người lái xe vẫn chịu trách nhiệm cuối cùng về hành động của xe. Mặc dù bằng chứng của Audi sử dụng công nghệ cảm biến đã được sử dụng trên các phương tiện của công ty, chiếc xe đã cần sự hướng dẫn của cảm biến laser được xây dựng trong chính cấu trúc bãi đỗ xe, và chúng tôi không thể đi bộ gần đó. trong vòng vài feet của nó) để nó hoạt động.
Những chiếc xe được thử nghiệm trong tương lai sẽ vẫn cần cảm biến laser, có nghĩa là cả xe cộ và cơ sở hạ tầng sẽ cần. Vì vậy, ngay cả khi những chiếc xe này đi vào thị trường, nhà để xe và bãi đậu xe sẽ phải hỗ trợ các tính năng cho nó để làm việc. (Tôi tưởng tượng bạn sẽ kéo đến một nhà hàng và nhìn thấy một dấu hiệu cho biết "Audi lái xe thử nghiệm hoạt động ở đây", hoặc một cái gì đó đến mức đó.)
Không chỉ là một chiếc xe tự lái
bằng chứng của Audi-of- khái niệm có một vài điều mà làm cho nó nổi bật so với các loại xe tự trị khác, chẳng hạn như Prius tự lái của Google và thậm chí là chiếc xe nghiên cứu Lexus tự động của Toyota. Thứ nhất, nó chỉ sử dụng công nghệ đã tồn tại và đã được thực hiện trên những chiếc xe hiện đang trên đường.
Thứ hai, nó không cần laser và cảm biến không được tiếp xúc khó coi - chiếc xe chứng minh-khái niệm mà chúng tôi thấy trông giống như bất kỳ chiếc Audi thông thường nào. Audi có thể chưa sẵn sàng để đưa khái niệm đỗ xe thử nghiệm của mình ra thị trường, nhưng, khi có, nó có thể sẽ làm như vậy theo phong cách.
Để có thêm blog, câu chuyện, ảnh và video từ chương trình điện tử tiêu dùng lớn nhất của quốc gia, hãy xem toàn bộ phạm vi của CES 2013 từ PCWorld và TechHive.
Chỉ một phần ba số thông tin nhạy cảm được lưu trữ trên máy tính xách tay của chính phủ Hoa Kỳ và các thiết bị di động, bao gồm thông tin cá nhân của người dân Hoa Kỳ, đã được mã hóa một năm trước, mặc dù hàng loạt vụ vi phạm dữ liệu tại các cơ quan chính phủ trong những năm gần đây, Báo cáo của Văn phòng Giải trình Trách nhiệm Chính phủ Hoa Kỳ cho thấy 70% thông tin nhạy cảm được lưu giữ trên máy tính xách tay và các thiết bị di động tại 24 cơ quan lớn của Hoa Kỳ đã không được mã hóa kể từ thán

Báo cáo theo dõi hàng loạt những rủi ro về an ninh của các cơ quan chính phủ Hoa Kỳ trong những năm gần đây. Tháng 3 năm 2007, Cơ quan Dịch vụ Thu nội địa của Hoa Kỳ báo cáo rằng 490 máy tính xách tay đã bị mất tích hoặc bị mất cắp trong một khoảng thời gian ba năm. Vào tháng 9 năm 2006, Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã báo cáo rằng 1.137 máy tính xách tay bị mất hoặc bị đánh cắp từ năm 2001, trong đó có 249 máy tính xách tay có chứa một số dữ liệu cá nhân. Vào tháng 5 năm 2006, Bộ Cựu chiến binh báo cáo
FTC, trong một đơn khiếu nại được đệ trình tại Tòa án quận Hoa Kỳ cho Quận phía Bắc Illinois, Bộ phận phía Đông, gọi là tuyên bố sai hoặc không được chứng minh và buộc tội bị cáo vi phạm Đạo luật FTC và Đạo luật CAN-SPAM. Lần đầu tiên, FTC cũng sử dụng các quyền hạn được cấp theo Đạo luật Web an toàn của Hoa Kỳ, được Quốc hội thông qua vào năm 2006 để tăng cường khả năng trao đổi thông tin với các đối tác nước ngoài và giúp bảo vệ người tiêu dùng khỏi spam xuyên biên giới và gian lận Internet kh

[ĐọC thêm: Cách loại bỏ phần mềm độc hại khỏi PC Windows]
Trung Quốc đã bắt đầu khôi phục một số truy cập Internet đến một tỉnh nơi mà nó đã bị chặn sau các cuộc bạo loạn dân tộc chết người cách đây hai tuần, nhưng sự cố ngừng hoạt động đã ảnh hưởng đến các doanh nghiệp địa phương. > Trung Quốc chặn tất cả các truy cập Internet ở phía tây tỉnh Tân Cương để ngăn chặn sự lây lan của cuộc bạo loạn đã giết chết ít nhất 197 người và bị thương 1.600. Phương tiện truyền thông nhà nước Trung Quốc đã cáo buộc người Uighur, một dân tộc thiểu số Hồi giáo, sử dụng

[ĐọC thêm: Các dịch vụ truyền hình trực tuyến tốt nhất]