Android

Rắc rối cồng kềnh bởi vịnh

Cuộc sống hạnh phúc của nhân viên Mỹ trước khi ăn cắp máy bay tự sát

Cuộc sống hạnh phúc của nhân viên Mỹ trước khi ăn cắp máy bay tự sát
Anonim

Rất ít thành phố trên thế giới nợ nhiều như Internet như San Francisco. Cả Web 1.0 và Web 2.0 đã giúp tài trợ cho việc xây dựng văn phòng, hàng nghìn công việc trả lương cao và giá nhà tăng cao trong thành phố và trên toàn bộ Khu vực Vịnh. 'Net cũng nợ rất nhiều đến San Francisco, nơi sinh của Craigslist, Twitter, Blogger.com và vô số các công ty khởi nghiệp khác.

Nhưng thành phố cũng là một hoạt động sôi nổi đối với các tập đoàn lớn và ủng hộ đạp xe, đi bộ và hơn thế nữa khu dân cư sống động, trong số những thứ khác. Vì vậy, mối quan hệ ấm cúng giữa San Francisco và Internet đôi khi trở nên mát mẻ như những ngày mùa hè sương mù của thành phố. Trong năm 2007, sự phản đối của người dân đã giúp tiêu diệt một kế hoạch cho Wi-Fi miễn phí trên toàn thành phố được hỗ trợ bởi EarthLink và Google. Phí bảo mật và nhượng quyền thương mại nằm trong số các vấn đề nút nóng.

Năm ngoái, khi AT & T cố gắng mở rộng dịch vụ U-Verse tốc độ cao đến thành phố, kế hoạch triển khai quá nhiều đối với nhiều người dân. Cụ thể hơn, các nhà hoạt động nói rằng, cơ sở hạ tầng của U-Verse là quá nhiều cho vỉa hè của San Francisco nuốt.

Với U-Verse, AT & T có thể cung cấp truy cập Internet nhanh hơn cũng như truyền hình độ nét cao bằng cách đưa sợi quang đến gần hơn nhà của khách hàng. Điều đó có nghĩa là dữ liệu ở tốc độ lên đến 18Mb / giây và hơn 80 kênh truyền hình, một giải pháp thay thế cho Comcast, nhà nhượng quyền cáp địa phương.

Để thực hiện điều này, AT & T đang thực hiện một cách tiếp cận khác với Verizon. Hãng vận tải Hoa Kỳ. Verizon đang vận hành tất cả các loại sợi vào nhà, ngay cả trong các khu phố cũ. AT & T đang tiến hành xây dựng mới, nhưng ở những khu vực đã được xây dựng, công ty cho biết họ có thể triển khai dịch vụ mới nhanh hơn bằng cách đưa sợi quang đến một nút "địa phương" và dựa vào dây đồng hiện có để đến nhà.

Điều đó đòi hỏi một hộp cao 48 inch, rộng 50 inch và sâu 26 inch trong mỗi khu phố để liên kết sợi và đồng và gửi tín hiệu đến nhà. Ở nhiều địa điểm, hộp này cũng cần một thiết bị lớn khác để hỗ trợ dịch vụ. AT & T cho biết có thể cần tới 850 cơ sở để trang trải thành phố.

Những hộp này có thể được sử dụng ở ngoại ô, với vỉa hè rộng rãi hầu như không được sử dụng, nhưng ở San Francisco, chúng sẽ là mối nguy hiểm và đôi mắt, Susan Maerki thuộc Hiệp hội Hàng xóm Công viên Hoàng hôn nói. Cô nói rằng vỉa hè hẹp trong khu phố của mình, một khu dân cư và thương mại gần Công viên Cổng Vàng, đã đông người đi bộ, và những chiếc hộp lớn sẽ chặn tầm nhìn của người lái xe tại các giao lộ đông đúc. Giống như các hộp tiện ích hiện tại của AT & T, họ cũng sẽ là nam châm cho graffiti và thùng rác, theo các nhà phê bình. Các hộp thậm chí có thể cung cấp chỗ ẩn nấp cho những kẻ buôn lậu, một số người nói.

Một bộ hộp đã được lắp đặt, trong một phần tương đối rộng rãi của thành phố, rời khỏi phòng để đi bộ trên vỉa hè. Tuy nhiên, một fan hâm mộ trong một chiếc hộp có âm thanh ù ù thấp, và các nghệ sĩ graffiti đã dừng lại.

Hàng xóm đã nộp đơn phản đối với thành phố chống lại hơn một nửa số địa điểm mà AT & T đã xác định cho đến nay, theo Maerki. Trong một số trường hợp, chẳng hạn như một trang web gần khu vực quanh co nổi tiếng của Lombard Street, nhiều cuộc biểu tình đã được thực hiện, cô nói.

Khi AT & T yêu cầu Sở Kế hoạch của thành phố cho phép để đưa lên các hộp, nó được miễn nhận được một môi trường tác động báo cáo về hiệu ứng của họ. Tuy nhiên, Hiệp hội Cải thiện Thung lũng Cole (CVIA), đại diện cho một khu vực lân cận gần quận Haight-Ashbury ảo giác, đã kháng cáo quyết định của bộ. Tại cuộc họp của Ban giám sát của thành phố vào tháng 7 năm ngoái, nơi có rất nhiều cử tri nói cả về và chống lại kế hoạch, AT & T rút lại đề xuất của mình.

Hãng vận tải đang làm việc với thành phố theo kế hoạch sửa đổi và không có thời gian biểu cho khi nó sẽ gửi rằng, phát ngôn viên AT & T Gordon Diamond nói.

"Chúng tôi mong muốn mang lại sự lựa chọn mới cho San Francisco và chúng tôi đang làm việc nhanh nhất có thể", Diamond nói.

Khiếu nại về các hộp AT & T không có gì mới mẻ. (Cũng không phải là sự hiểu biết về giới thiệu sợi của Verizon, yêu cầu người vận chuyển đào một số bãi của khách hàng.) Các cộng đồng trên toàn quốc đã cố gắng tạm dừng hoặc sửa đổi các cài đặt. Nhưng với danh tiếng của San Francisco là thánh địa công nghệ cao, cuộc đấu tranh địa phương tạo ra một số điều mỉa mai. Ví dụ, một trong những trang nội các được đề xuất nhiều hơn là ở một góc bận rộn cách nhà của Craigslist, trang web phổ biến đã chuyển nhiều quảng cáo được phân loại của thế giới sang Internet.

Những người ủng hộ nói rằng họ ủng hộ công nghệ, chỉ cần không phải là hộp. Trong thực tế, họ nghi ngờ rằng với tốc độ đổi mới nhanh chóng, những hộp này sẽ lỗi thời trong vài năm nữa.

"Đó là công nghệ thế kỷ 21, nhưng nó được đóng gói trong thế kỷ 19", Chủ tịch CVIA David Crommie nói. thậm chí cả những chiếc tủ của thế kỷ 19 cũng có thể chứng minh tính thẩm mỹ hấp dẫn hơn so với những người lùn tẻ nhạt AT & T muốn xây dựng. Và nếu các hộp là cần thiết, phải có những nơi để đặt chúng khác hơn là vỉa hè, ông nói.

Không ngạc nhiên, U-Verse có những người ủng hộ nó. Tại cuộc họp của Ban Giám sát, một chuyên gia CNTT cho biết không ai phàn nàn về việc xây dựng các phòng cấp cứu tại bệnh viện trong thành phố. "Bạn nhường chỗ cho những thứ quan trọng," ông nói.

Một mục sư địa phương lặp lại cuộc chiến trước đó.

"Chúng tôi đã trải qua điều này với Wi-Fi, và bây giờ chúng tôi trở lại với một thứ khác sẽ mang lại những cải tiến, "ông nói với Hội đồng quản trị. "Chúng tôi vẫn có những người thậm chí không có dây vì chúng tôi đã không thực hiện Wi-Fi miễn phí … Sự phân chia kỹ thuật số là đủ rộng như nó."

AT & T nói rằng nó không có thay thế để đặt các hộp trên vỉa hè. Theo ông Diamond, việc đi ngầm sẽ đòi hỏi một môi trường có kiểm soát đối với các hộp và một cuộc khai quật lớn tới 20 feet 10 feet để cung cấp chỗ cho công nhân bảo trì. AT & T yêu cầu mọi người ở gần các địa điểm được đề xuất nếu họ thuê tài sản riêng cho họ, và không có người cho thuê, theo thành phố. Người vận chuyển vẫn tin rằng nó đủ điều kiện để được miễn cho Bộ Kế hoạch, nhưng nếu những thách thức có nghĩa là nó không thể lắp đặt một hộp ở một khu vực cụ thể, những người dân đó sẽ không thể lấy được U-Verse, Diamond nói.