Android

Xe buýt của Trung Quốc nổi trên lưu lượng truy cập bây giờ vô dụng

QUAY THỬ xổ số MIỀN BẮC (2 lần) THỨ BA ngày 03-11-2020

QUAY THỬ xổ số MIỀN BẮC (2 lần) THỨ BA ngày 03-11-2020

Mục lục:

Anonim

Xe buýt quá cảnh đầy triển vọng (TEB) đầy hứa hẹn, là một cách đi tương lai, đồng thời giải quyết những tai ương giao thông đang gia tăng của một quốc gia đông dân như Trung Quốc giờ là một dự án bị bỏ hoang.

Xe buýt đã được tiết lộ vào mùa hè này trong quá trình chạy thử tại tỉnh Hà Bắc và nhận được sự hưởng ứng nồng nhiệt từ công dân nước này cũng như sự sợ hãi từ các chính phủ trên toàn thế giới.

Mặc dù, người ta đã dự đoán rằng sau khi thử nghiệm thành công trên đường đua 300m ở Qinhuangdao, chiếc xe sẽ được đưa vào sử dụng, nhưng điều đó không xảy ra do sự ồn ào của phương tiện truyền thông xung quanh nó.

Những chỉ trích nặng nề mà TEB phải đối mặt đã khiến các nhà đầu tư vào dự án rút tiền của họ.

Được mệnh danh là tương lai của giao thông công cộng trong nước, xe buýt có các tính năng sau:

  • Chiều cao giữa đường và sàn xe buýt là 2 mét cho phép ô tô đi từ bên dưới nó.
  • Xe buýt trên cao quá cảnh được cung cấp điện.
  • Nó có thể chứa tới 300 hành khách trong cơ thể dài 72 feet và rộng 25 feet.
  • Nó có thể đạt tốc độ lên tới 60 km / giờ.
  • Các đường ray được đặt ở hai bên đường, cho phép xe buýt đi qua giao thông.

Điều gì dẫn đến sự sụp đổ của TEB?

Công trình từng hứa hẹn của các kỹ sư của đất nước giờ đây là một mảnh kim loại nằm trên con đường mà nó đã chạy thử nghiệm do các vấn đề cụ thể với thiết kế của nó.

Đối với một người, chiều cao 2 mét của chiếc xe không đủ để chứa những chiếc SUV và những chiếc xe lớn khác và cũng có thể gây nguy hiểm cho những con đường mà nó đang chạy.

Đèn giao thông và các cơ sở hạ tầng khác gần đường sẽ phải được thiết kế lại. Mặt khác, nó có thể gây nguy hiểm và gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho bệnh nhân tại chỗ.

Dự án cũng bị chỉ trích rằng các xe buýt này sẽ cần những con đường thẳng, không có sẵn ở hầu hết các khu vực đô thị và cũng sẽ cần các nền tảng lên máy bay trên cao, một lần nữa sẽ chiếm rất nhiều không gian.

Mặc dù các kỹ sư dự án đã chỉ ra rằng xe buýt có khả năng quay đầu, nhưng những chiếc xe bên dưới sẽ phải đợi xe buýt quay đầu rồi mới đi theo để tránh va chạm.

Dự án cũng bị cáo buộc nhận tiền gây quỹ bất hợp pháp, và ngoài những chỉ trích của truyền thông về thiết kế và tính thẩm mỹ của nó, việc không tiết lộ thông tin cho các nhà đầu tư đã khiến họ rút tiền từ dự án.

Dự án đã bị hủy bỏ, và thứ trông giống như tương lai của du lịch đã bị giảm xuống thành một đống kim loại (ưa nhìn) ngồi trên đường ray ở Qinhuangdao nơi nó từng ra mắt đầy hứa hẹn.