Các thành phần

Theo NTSB vào ngày 18 tháng 9, nó đã xác nhận rằng kỹ sư, người được xác định là Robert Sanchez, đã gửi và nhận tin nhắn văn bản trong khi làm nhiệm vụ trong ngày bị tai nạn. Nhưng nó vẫn chưa biết liệu những thông điệp đó xảy ra gần thời điểm vụ tai nạn, có thể làm Sanchez phân tâm. Tuyến Metrolink đã va chạm với một đoàn tàu chở hàng Union Pacific ở Chatsworth, phía bắc Los Angeles.

Nastya trở thành cô dâu lộng lẫy trong đám váy cưới

Nastya trở thành cô dâu lộng lẫy trong đám váy cưới
Anonim

Phòng thí nghiệm ghi của Ủy ban An toàn đang tiếp tục tương quan lần ghi lại để sử dụng điện thoại di động của kỹ sư Metrolink, ghi dữ liệu tàu và dữ liệu hệ thống tín hiệu đến một cơ sở thời gian ", NTSB cho biết hôm thứ Tư. NTSB đã nhận được thông tin từ nhà điều hành di động của Sanchez, dưới trát đòi hầu tòa.

Ngoài ra, NTSB phát hiện ra rằng Sanchez đã gửi 5 tin nhắn văn bản và nhận 7 cuộc điện thoại đó, bắt đầu lúc 3:03 chiều và gửi 24 người và nhận được 21 trong thời gian thay đổi khác vào sáng hôm đó

Các báo cáo về mối liên hệ có thể giữa tin nhắn văn bản của Sanchez và vụ tai nạn đã gây náo động về sự nguy hiểm của việc sử dụng điện thoại di động trong khi điều hành tàu hỏa. Trích dẫn vụ tai nạn Metrolink và vụ va chạm tháng 6 giữa các đoàn tàu đường sắt thành phố San Francisco, Ủy ban Tiện ích Công cộng California vào ngày 18 Tháng Chín đã tạm thời cấm một số nhân viên sử dụng điện thoại di động để di chuyển tàu hỏa. Cơ quan này cho biết sẽ bắt đầu tiến hành để xác định liệu lệnh cấm có nên được thực hiện vĩnh viễn.