Chọn một chuyến đi trong ô tô bản đồ của Nokia

Nếu bạn giống tôi, bạn đã quen với việc điều hướng thế giới bằng ứng dụng bản đồ GPS trên điện thoại thông minh của mình. Nhưng bạn đã bao giờ đưa ra một suy nghĩ cho công việc mà đi vào nhận được tất cả những thông tin đó vào bản đồ? Nó không chỉ là chụp ảnh cảnh đường phố, như tôi đã phát hiện ra gần đây khi tôi đi xe trong một chiếc xe bản đồ Nokia.

Martyn Williams / chiếc xe lập bản đồ của IDGNSNokia sẵn sàng để lên đường.

Đặc điểm đáng chú ý nhất của chiếc xe, ngoài màu xanh sáng và logo “Here” đặc biệt trên cửa, là thiết bị trên mái nhà.

[Đọc thêm: Điện thoại Android tốt nhất cho mọi ngân sách. Theo Benjamin Fox, phó chủ tịch cấp cao về nội dung vị trí của Nokia,

bộ máy quét Martyn Williams / IDGNSA nằm trên nóc chiếc xe bản đồ của Nokia. (Click vào để phóng to)

Fox chỉ vào hai bộ máy ảnh. Tập hợp thấp hơn tập hợp hình ảnh biển báo, tên cửa hàng, biển địa chỉ và các thông tin khác có thể được sử dụng để xác định và bổ sung dữ liệu bản đồ và bộ trên nắm bắt được hình ảnh toàn cảnh xung quanh xe.

là cái đang quay lên đây, ”anh nói, chỉ vào một vật thể hình trụ màu bạc ở giữa các camera phía trên và dưới đang quay với tốc độ nhanh. “Đây là một cảm biến laser. Có 64 laser trong này. Nó thực sự thu thập 1,3 triệu điểm dữ liệu mỗi giây và đây là thứ cho phép chúng ta chụp thế giới bằng 3D. ”

Tia laser phản chiếu mọi vật phản chiếu xung quanh xe, bao gồm các tòa nhà, người đi bộ, biển báo, cây cối và thậm chí cả vạch đường. Nó giúp tạo ra một bản đồ ba chiều vô cùng chi tiết của môi trường xung quanh. Màn hình

Martyn Williams / IDGNSA bên trong chiếc xe bản đồ Nokia cho thấy đầu ra của cảm biến laser.

Có một màn hình bên trong xe cung cấp một cái nhìn tốt hơn những gì mà máy quét laser đang chụp. Một loạt các đường thẳng, mỗi đường biểu thị đường đi chùm tia laser đang chụp, đèn flash và xung khiến cho việc nhìn thấy chính xác những gì laser đang chụp là khó khăn. Nhưng sau một vài giây nhìn chằm chằm vào nó, đôi mắt tôi phân loại sự lộn xộn của đường kẻ, và các tòa nhà, ô tô và những người đi ngang qua đều dễ dàng tạo ra.

Để giữ cho bản đồ của nó được cập nhật và mở rộng dịch vụ, những chiếc xe này đang trên đường hầu như mỗi ngày. Người tôi đang cưỡi ở dành phần lớn thời gian của mình ở California, làm đau đớn lên hàng chục ngàn dặm mỗi năm. Người lái xe được hướng dẫn bởi một ứng dụng điện thoại thông minh tùy chỉnh cho thấy đường đi và những người không.

"Duy trì bản đồ là khó khăn hơn nhiều so với xây dựng nó lần đầu tiên," Fox nói. “Chúng tôi phải duy trì những bản đồ này mãi mãi và chúng tôi cần phải hiểu những gì đã thay đổi. Vì vậy, chúng tôi có hơn 80.000 nguồn thông tin mà chúng tôi sử dụng để giúp chúng tôi xác định sự thay đổi trong thế giới thực. Và sau đó khi chúng tôi hiểu được sự thay đổi đang diễn ra ở đâu, chúng tôi sẽ gửi xe ra để thu thập dữ liệu thực. ”

Một số thông tin đó là dữ liệu ẩn danh của người dùng.

“ Chúng tôi thực sự nhận được 13 tỷ điểm dữ liệu mỗi tháng từ những người đang lái xe trên đường, và bởi vì chúng ta có thể thấy nơi mọi người đang lái xe, chúng ta có thể thấy nơi có những thay đổi trong mạng lưới đường. ”

Kết quả là hỗn hợp thông tin phong phú tạo nên các dịch vụ lập bản đồ có sẵn từ điện thoại di động của bạn.

Martyn Williams / IDGNSNạp đồ ô tô của Nokia được truyền qua San Francisco.

Nokia vừa mở ra nền tảng lập bản đồ cho điện thoại thông minh không phải của Nokia. Dữ liệu bản đồ của nó được chia sẻ trên các thiết bị cầm tay Windows Phone 8 và công ty hy vọng sẽ thu hút người dùng Apple với một ứng dụng cho dịch vụ Here.com của mình. Nokia cũng đang tạo nền tảng cho các nhà sản xuất điện thoại khác theo giấy phép.