Car-tech

Boeing đã cung cấp các tùy chọn kết nối tương tự cho các mẫu 737 của nó. cung cấp máy bay Boeing 787 Dreamliner với truy cập Wi-Fi và di động. Boeing cho biết họ hy vọng sẽ cung cấp truyền thông không dây trên tất cả các máy bay Boeing mới vào năm 2014.

Những câu chuyện lay động trên hành trình của 'Quỹ Hy vọng'

Những câu chuyện lay động trên hành trình của 'Quỹ Hy vọng'
Anonim

Nhưng trong khi các máy bay Boeing sẵn sàng cho tương lai, Cục Hàng không Liên bang vẫn đang tiếp đất cho thiết bị di động cất cánh. Các quy tắc FAA hiện tại không cho phép sử dụng các tiện ích điện tử dưới 10.000 feet và kết nối di động trong chuyến bay bị cấm hoàn toàn. Trong khi cất cánh và hạ cánh, bạn không thể liếc qua một trang trên màn hình Paperwhite Kindle mới, ngay cả khi radio không dây của thiết bị bị tắt.

Lý do của FAA là tất cả những tín hiệu phụ từ thiết bị điện tử cá nhân đều có thể vít lên các hệ thống định vị của máy bay và các thiết bị đo đạc khác. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia và nhà phê bình đã tấn công chính sách tranh luận về những lo ngại của FAA là sai lầm hoặc không chính xác. Trên thực tế, một số hãng hàng không trên khắp thế giới đã cho phép sử dụng di động trong chuyến bay. Virgin Atlantic đã bắt đầu thử nghiệm kết nối di động trên chuyến bay, trong khi hãng hàng không Emirates ở Dubai đã cho phép các cuộc gọi di động trong nhiều năm.

Sự phản đối kịch liệt của FAA đã khiến cơ quan chính phủ phải xem xét lại chính sách. FAA vào cuối tháng 8 cho biết họ sẽ xem xét các chính sách hiện hành về điện tử cầm tay, nhưng đã loại trừ việc cho phép các cuộc gọi thoại trong chuyến bay sử dụng điện thoại cá nhân. Nhưng ai biết được? Bởi thời gian tất cả các máy bay phản lực của Boeing được kết nối siêu FAA cuối cùng có thể cho phép bạn gửi một vài tin nhắn SMS trên 10.000 feet.