Hệ thống phòng va chạm bên cạnh là một trong những gia đình của Nissan "Safety Shield" của bốn công nghệ nhằm làm cho lái xe an toàn hơn. Hai trong số những công nghệ này đã có sẵn trong một số mẫu xe của Nissan: điều khiển khoảng cách giúp nhẹ nhàng giảm nhẹ tốc độ và áp dụng phanh nếu bạn đi quá gần chiếc xe ở phía trước, trong khi kiểm soát ra khỏi làn xe theo dõi đường đánh dấu và cảnh báo nếu bạn bắt đầu đi lạc ra khỏi làn đường của bạn.

Nissan cũng áp dụng một số công nghệ cơ bản giống nhau để làm cho lái xe trở nên thân thiện với môi trường hơn. Bàn đạp cơ động được sử dụng trong kiểm soát từ xa hỗ trợ tăng sức đề kháng cho máy gia tốc được sử dụng để chỉ ra khi nào chiếc xe được vận hành hiệu quả.

Được gọi là "eco-pedal", hệ thống được gắn vào một máy tính theo dõi dòng xe tiêu hao nhiên liệu và hiệu suất truyền tải trong quá trình gia tốc và bay để xác định gia tốc tối ưu để tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất.

Trong phạm vi "lái xe sinh thái", đèn trong bảng điều khiển chiếu sáng. Nó bắt đầu nhấp nháy khi xe bắt đầu di chuyển ra khỏi khu vực tối ưu và chuyển sang màu da cam khi chiếc xe đang được lái không hiệu quả. Đồng thời, bộ truyền động của bàn đạp tăng tốc nhẹ nhàng đẩy bàn đạp xuống để chỉ cho người lái xe rằng họ nên giảm nhẹ một chút để tăng hiệu quả.

Nếu lái xe có ý định tăng tốc, sức cản có thể bị đẩy qua mà không cần quá nhiều nỗ lực hoặc toàn bộ hệ thống có thể được tắt tùy thuộc vào sở thích của lái xe nhưng Nissan cho biết hiệu quả sử dụng nhiên liệu có thể được cải thiện từ 5 đến 10 phần trăm sử dụng hệ thống đạp xe sinh thái.

Lái xe đã cài đặt hệ thống ngay lập tức rõ ràng khi tôi lái xe không hiệu quả. Độ bền nhẹ trên bàn đạp cũng làm cho nó dễ dàng để giữ máy gia tốc ở vị trí tối ưu và lái xe sử dụng ít nhất một lượng nhiên liệu. Nó cũng làm cho tôi nhận ra rằng tôi có thể lãng phí nhiên liệu trong cách tôi lái xe hiện tại của tôi.

Bàn đạp sinh thái dự kiến ​​sẽ bắt đầu xuất hiện trong một số xe Nissan vào năm tới