Robot Tricycling của Panasonic để giải quyết Le Mans 24 giờ

Le Mans, cuộc đua sức bền lâu đời nhất trên thế giới cho xe hơi, đủ để đẩy hầu như bất kỳ chiếc xe nào đến giới hạn của nó, nhưng tuần tới một robot ba bánh nhỏ chạy bằng pin sẽ phải đối mặt với mạch lịch sử

Vào sáng thứ Tư lúc 10 giờ sáng, một vài pin mới sẽ được đưa vào robot Evolta của Panasonic và nó sẽ khởi động một thử thách được thiết kế để làm nổi bật năng lực của Evolta Pin có dung lượng lớn hơn các pin kiềm khác, theo Panasonic, một phần nhờ vào một bức tường pin mỏng hơn và các tính năng bên trong nhỏ hơn để có thể sử dụng nhiều pin hơn cho các hoạt động ients.

Robot sẽ được cấp nguồn bằng 2 pin AA Evolta và cần hoàn thành cả ngày để theo dõi thử thách thành công.

"Khá khó. Đó là 24 giờ và đó là khó khăn cho pin và cũng khó khăn cho các robot chính nó, "Tomotaka Takahashi [cq], người tạo ra robot." Nó gần như không thể mong đợi 24 giờ thời tiết tốt đẹp, bình tĩnh. Có thể có một vòi sen hoặc gió mạnh. Chúng tôi tìm thấy rất nhiều côn trùng đến trước đèn pha, vì vậy chúng có thể là một vấn đề khác. ”

Để di chuyển xung quanh đường đua, rô-bốt sẽ theo một tia hồng ngoại phát ra bởi một cái buggy sẽ di chuyển trước nó qua 24 Khoảng thời gian giờ.

Mạch Le Mans dài hơn 4 km và tốc độ của robot trung bình khoảng 1,3 km / giờ, có nghĩa là cần quản lý khoảng 6 vòng của mạch trong thời gian cho phép.

robot Evolta sẽ tự kỷ lục một kỷ lục thế giới Guinness cho khoảng cách xa nhất được điều khiển bởi một chiếc xe điều khiển từ xa.

Diễn viên đóng thế theo một thách thức năm ngoái có phiên bản robot trèo lên dây thừng từ dưới lên đỉnh Grand Canyon đã hoàn thành nhiệm vụ chỉ trong vòng chưa đầy 7 giờ.

"Một số điểm khó hơn và một số điểm dễ dàng hơn," Takahashi nói. "Đó là một thử thách khá mới. Lần gần nhất là khoảng cách 530 m, và lần này là 24 giờ. "

Panasonic là một trong những nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới.