Android

Biến bộ sưu tập Geodata thành một bên

Cáºu bé nghèo được lắp chân giả sau 17 năm bò bằng đầu gối

Cáºu bé nghèo được lắp chân giả sau 17 năm bò bằng đầu gối
Anonim

Liên quan đến việc thay thế bia - ít nhất là một phần trong ngày - với thiết bị GPS (Hệ thống định vị toàn cầu) xây dựng trên OpenStreetMap, một dự án sử dụng tình nguyện viên để lập bản đồ thế giới. Đó là một cách tiếp cận do cộng đồng lãnh đạo, vẽ trên cùng một loại niềm đam mê chưa thanh toán để phát triển hệ điều hành Linux và tài nguyên như Wikipedia.

Phần lớn Tây Âu và Hoa Kỳ hiện đã được các tình nguyện viên lập bản đồ. Ngày càng có nhiều người đến với các bên lập bản đồ, nơi một nhóm lập bản đồ một khu vực cụ thể với các thiết bị GPS cầm tay, người sáng lập OpenStreetMap Steve Coast cho biết.

Coast, 28 tuổi, ở Luân Đôn, bắt đầu OpenStreetMap vào năm 2004 khi ông là sinh viên vật lý tại Đại học London (UCL). Coast cho biết ông trở nên quan tâm đến GPS và lập bản đồ, nhưng rất ngạc nhiên khi thấy lĩnh vực này đóng cửa như thế nào: một số ít các công ty kiểm soát nhiều dữ liệu địa lý tồn tại, và dữ liệu đó rất tốn kém, với nhiều hạn chế bản quyền. Lý do tại sao dữ liệu lập bản đồ lại rất tốn kém để thu thập. "Đó là một rào cản khá lớn đối với mục nhập ngừng cạnh tranh trong thị trường địa lý", Coast nói.

Trong những ngày đầu, Coast viết phần mềm để tạo bản đồ, trả lời các câu hỏi và thảo luận rất nhiều tại các hội nghị nguồn mở và các sự kiện công nghệ để tạo đà xung quanh OpenStreetMap. Ý tưởng bắt gặp trên. Người dân ở các nước châu Âu khác cũng bị thất vọng với chi phí địa lý cao, Coast cho biết.

OpenStreetMap hiện đang phát triển trên công việc của những người tình nguyện. Người dùng đã đăng ký của trang web OpenStreetMap hiện có 85.000 người. Tại một nhóm lập bản đồ, người mới được hướng dẫn cách sử dụng thiết bị GPS, ghi lại dữ liệu "theo dõi" hoặc danh sách các điểm dọc theo đường dẫn.

Khi được cắm vào PC, dữ liệu theo dõi có thể được gắn nhãn là bất kỳ thứ gì - một con đường, lối đi bộ, đường đi xe đạp, hộp thư bưu điện, một mốc. Nó cũng cung cấp dữ liệu vectơ, đó là chìa khóa để tạo các định tuyến định tuyến chính xác và ước tính thời gian hành trình, Coast nói. Dữ liệu đó sau đó được tích hợp vào OpenStreetMap.

Ánh xạ "thực sự làm xước một vết ngứa", Coast nói. "Khi một người nhìn thấy một bản đồ sai, nó rất gây nghiện, và mọi người bắt đầu điền vào tất cả các chi tiết."

Kết quả là tập hợp các bản đồ rất chi tiết, một số bản đồ tập trung vào các sở thích cụ thể, chẳng hạn như OpenCycleMap.org. Về cơ bản, đó là dữ liệu cốt lõi từ OpenStreetMap nhưng với một phong cách bản đồ khác để làm nổi bật các tuyến đường xe đạp.

Sự linh hoạt cho người dùng làm những gì họ muốn với OpenStreetMap bắt nguồn từ giấy phép Creative Commons. Mọi người có thể sửa đổi dữ liệu và xuất bản bản đồ mới, nhưng những bản đồ mới này phải được xuất bản theo cùng giấy phép như OpenStreetMap. Ngoài ra, dữ liệu lấy từ OpenStreetMap phải được quy cho công việc phái sinh mới, Coast cho biết.

OpenStreetMap cũng đã thấy các công ty lớn quyên góp cho dự án. Yahoo đã cho vay sử dụng hình ảnh trên không, cho phép mọi người đánh dấu điểm tại nhà mà không có GPS, Coast nói. Một công ty Hà Lan, Dữ liệu điều hướng ô tô (AND), đã tặng dữ liệu đường cho Hà Lan. OpenStreetMap là một tổ chức phi lợi nhuận và các tổ chức khác đã tặng thiết bị GPS. UCL tặng Web hosting.

Tại sao các công ty đó lại cho họ dữ liệu? Coast cho biết đó là sự kết hợp giữa mong muốn một chút báo chí tốt nhưng cũng mong muốn được tích cực trong các hệ thống lập bản đồ thế hệ tiếp theo. AND là một trong số ít các công ty lập bản đồ được thành lập đang hướng tới tương lai và không hy vọng các dịch vụ như OpenStreetMap và Google Maps biến mất, Coast cho biết.

Khi nó phát triển, OpenStreetMap có thể sớm đe dọa các công ty thành lập. Geodata có giá trị, đặc biệt là ở cuối đáy của thị trường lập bản đồ, Coast nói. Tuy nhiên, sẽ luôn có nhu cầu về các bản đồ chuyên gia, chẳng hạn như dữ liệu được khảo sát được các công ty tiện ích sử dụng khi đào các đường dây điện hoặc đường dây điện thoại mới, ông nói.Coast và đối tác của anh Nick Black cũng đã đồng sáng lập một doanh nghiệp vì lợi nhuận, CloudMade, ở mặt sau của OpenStreetMap. CloudMade cung cấp dữ liệu lập bản đồ dựa trên dữ liệu tình nguyện tham gia OpenStreetMap nhưng đã được xác minh là chính xác và không có lỗi.

Cho đến nay, OpenStreetMap chưa được tích hợp vào một thiết bị trong xe hơi, một phần vì nó vẫn đang biên dịch bản đồ hoàn chỉnh cho các quốc gia.

"OpenStreetMap cần đạt đến điểm mà chúng tôi có diện tích lớn hơn được bao phủ", Coast nói. "Nhưng nó không xa đâu."

OpenStreetMap sẽ tổ chức hội nghị "Tiểu bang của Bản đồ" ở Amsterdam từ ngày 10 đến ngày 12 tháng 7. Ở London, OpenStreetMap có một vài bản đồ được lên kế hoạch, một vào ngày 4 tháng 2 và 18 tháng 2 OpenStreetMap cũng có một trang web dành riêng cho việc theo dõi các nỗ lực lập bản đồ ở nhiều quốc gia.