Nhắn tin khi lái xe 6X nguy hiểm hơn nói

Một nghiên cứu của Đại học Utah cho chúng ta biết điều chúng ta nên biết: Việc nhắn tin trong khi lái xe nguy hiểm gấp 6 lần so với nói chuyện trên điện thoại trong khi lái xe. Đây là một thông điệp đã lảng tránh, nhưng chúng tôi có thể giúp.

Tôi tiếp tục nhìn thấy những người đang nhắn tin trong khi lái xe trong ngày làm việc trong xe có tên công ty được sơn trên đó. Vì vậy, nó phải là thời gian cho một lời nhắc nhở an toàn, một trong những tôi hy vọng đầu tiên của chúng tôi luôn luôn an toàn đầu tiên Trung tâm kinh doanh PCW sẽ chia sẻ xung quanh văn phòng.

Đây là ý chính:

[Đọc thêm: Điện thoại Android tốt nhất cho mọi ngân sách.]

Các nhà nghiên cứu sử dụng mô phỏng lái xe để đo thời gian phản ứng. Những người tham gia "lái xe" xuống đường, đi theo một phương tiện khác. Họ có khuynh hướng theo sát quá sát và khi chiếc xe kia bị phanh, có xu hướng không phản ứng rất nhanh. Đôi khi, sự cố xảy ra. Trong cuộc sống thực, thương tích và tử vong sẽ theo sau.

Nếu bạn muốn có một bản sao của kết quả nghiên cứu, bạn có thể tải xuống bản PDF miễn phí từ Human Factors và Ergonomics Society, công bố nghiên cứu này. Tôi có báo cáo là độ tuổi trung bình của 40 người tham gia là 21, khi tôi biết nhiều người già nhắn tin trong khi đang chuyển động - tôi thường xuyên thấy họ. Chúng ta hãy không định hình những đứa trẻ như những người lái xe không an toàn duy nhất.

Trong một trong những cuộc sống khác của tôi, tôi dành rất nhiều thời gian với các đội xe cứu thương địa phương của chúng tôi. Trong những năm tháng của tôi với tư cách là một phóng viên tin tức, tôi đã thấy những điều tôi hy vọng không bao giờ xảy ra với bạn hoặc gia đình bạn. Nếu bạn muốn có một lời nhắc nhở về những gì bạn đang thiếu, bộ phim an toàn của driver cũ, Signal 30, có sẵn để xem trên YouTube hoặc tải miễn phí từ Internet Archive. Jack Webb của Dragnet cũng cho một cuộc biểu tình thuyết phục - sử dụng hình ảnh - về những gì xảy ra trong giây đầu tiên của một vụ va chạm 55 mph, 3/10 cuối cùng mà không ai trong xe sống sót. Không, họ không làm phim an toàn như họ từng sử dụng, mặc dù có vẻ như chúng tôi cần chúng nhiều hơn bao giờ hết.

Chắc chắn, xe hơi an toàn hơn khi

Tín hiệu 30 được quay 50 năm trước đây, nhưng chỉ khi chúng ta sử dụng các tính năng an toàn có sẵn cho chúng ta. Bạn nghĩ mọi người đã nhận được từ trên dây an toàn và vai trò hạn chế ngay bây giờ, nhưng một số người gây sốc vẫn đang chết vì họ không được sử dụng.

Nếu ý tưởng bị ném khỏi xe của bạn và sau đó bị nghiền nát khi nó lăn qua bạn là hấp dẫn, là khách của tôi.

Hoặc không sử dụng ghế trẻ em và để con bạn bắn ra sau lưng cửa sổ của xe gia đình. Chắc chắn, không có chỗ ngồi nào khác, nên đứa trẻ ở phía sau, và đó là một chuyến đi ngắn. Và bây giờ đứa trẻ đã chết.

Nhắn tin và sử dụng di động trong khi lái xe gần như là vô nghĩa. Có, tôi biết điện thoại đổ chuông và tin nhắn văn bản xuất hiện trong khi lái xe, nhưng sử dụng thiết bị rảnh tay (giúp một số) và tránh sự cám dỗ khi đọc và trả lời bằng một tay trên bánh xe.

Và tôi có đề cập đến không uống rượu và lái xe? Hay làm thế nào bạn - người tỉnh táo - có thể là thứ duy nhất đứng giữa một người bạn say rượu và cái chết?

Nó xảy ra vào cuối năm mới, khoảng 3 giờ sáng, lái xe trên đường Interstate gần nhà tôi. Vụ va chạm trực diện giết chết năm, ba trong chiếc xe kia. Người lái xe đã lỗi thời vừa để lại một bữa tiệc với quá nhiều rượu trên tàu.

Một xác tàu xấu?

Là tình nguyện viên EMT và chồng với một người vẫn còn có những cơn ác mộng thường xuyên về một xác tàu cô đã phản ứng cách đây ba năm, tôi đang sử dụng cột này như một phương tiện để kéo bạn vào cho một nhắc nhở an toàn và xin lỗi vì đã làm như vậy.

Tuy nhiên, tôi đã học được rằng cuộc sống dễ vỡ hơn chúng ta muốn nghĩ. Đó là một thông điệp tôi phải chia sẻ, đặc biệt là vào những ngày nghỉ lễ.

David Coursey đã viết về các sản phẩm và công ty công nghệ trong hơn 25 năm qua. Anh ấy tweet như

@techinciter và có thể đã liên lạc với qua trang web của anh ấy.