Các thành phần

Toyota đã trình diễn một thiết bị vận tải cá Segway giống như Winglet, một phần dựa trên công nghệ robot của Sony.

Cat'n'Robot: Idle Defense #8 КОПИМ РЕСУРСЫ НА ПУШКУ ?

Cat'n'Robot: Idle Defense #8 КОПИМ РЕСУРСЫ НА ПУШКУ ?
Anonim

Nó được phát triển bởi một đội 10 người bao gồm 5 kỹ sư khoản vay từ Sony. Người khổng lồ điện tử tiêu dùng khổng lồ tiếp cận Toyota vào năm ngoái về việc chuyển một số công nghệ của mình sang chương trình người máy của hãng chế tạo ô tô sau khi Sony đóng cửa robot robot của riêng mình, tượng trưng cho con chó robot Aibo. Ngoài 9 nhân viên của Sony, hai nhân viên của Toyota trước đây làm việc cho Sony.

Các thiết bị bảo vệ chống sét tốt nhất cho thiết bị điện tử tốn kém của bạn

The Winglet nhẹ hơn Segway, nhưng có dải ngắn hơn và chạy chậm hơn. Người lái xe đẩy tay cầm về phía trước để làm cho thiết bị di chuyển về phía trước, kéo trở lại để dừng hoặc dừng lại và đẩy tay cầm sang một bên để quay.

Ba phiên bản Winglet đã được phát triển. Sự khác biệt lớn nhất giữa chúng là kích cỡ của tay cầm. Trên phiên bản lớn, nó có thể lên đến chiều cao thắt lưng và cho người lái một cái gì đó để giữ, trong khi cái nhỏ nhất trong số ba có một thanh thấp hơn nhiều để tăng lên giữa lưỡi của người lái.

Trọng lượng nhỏ nhất là 10 kg và có khoảng 5 km. Các mô hình vừa và lớn đều nặng trên 12 kg và có kích thước gấp đôi. Tất cả đều có tốc độ bay giống nhau 6 km / h - tốc độ đi bộ nhanh. Để so sánh, Segway i2 nặng 48 kilôgam, có thể đi tới 38 km và có tốc độ tối đa 20 km / giờ.

Tất cả ba phiên bản của Winglet đều có chiều rộng 26 cm dài 46 cm, nhỏ hơn so với số lượng không gian thường chiếm một người, theo Toyota.

Toyota dự kiến ​​thiết bị này sẽ được một ngày nào đó người ta sử dụng để đi du lịch quanh khu vực thành thị và đủ nhỏ để một hành khách đi cùng trên tàu hoặc trong thân xe, nó nói. Tuy nhiên công ty không có bất kỳ kế hoạch thương mại hóa ngay lập tức cho thiết bị. Các thử nghiệm sẽ bắt đầu vào cuối năm nay tại Sân bay Quốc tế Chubu ở Nagoya và tại một khu nghỉ mát gần đó và dự kiến ​​sẽ tiếp tục vào năm tới tại trung tâm mua sắm Tressa Yokohama gần Tokyo

Toyota đã có một chương trình robot hoạt động và trước đó đã cho thấy các robot hình người chơi nhạc cụ. Chương trình người máy này là chiếc thử nghiệm cho nhiều công nghệ cuối cùng tiến tới các robot công nghiệp được Toyota sử dụng để lắp ráp ô tô, và như Winglet, vào các thiết bị vận chuyển mà một ngày nào đó có thể bổ sung hoặc thay thế cho những chiếc xe hơi truyền thống. > Nó hy vọng thương mại hóa các robot đối tác đầu tiên của nó vào đầu năm 2010.