United — Introducing Better Boarding
United Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên của Hoa Kỳ cung cấp Wi-Fi trên vệ tinh trên các chuyến bay quốc tế đường dài sau khi thêm Ku- Wi-Fi vệ tinh băng tần từ Panasonic Avionics đến máy bay Boeing 747. Máy bay được trang bị Wi-Fi phục vụ các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương và xuyên Thái Bình Dương; United cũng đã bổ sung thêm Wi-Fi vệ tinh cho hai máy bay Airbus 319 phục vụ các tuyến nội địa Mỹ.
United lên kế hoạch cung cấp dịch vụ Wi-Fi hai tầng trên các chuyến bay quốc tế, tính phí từ $ 4 đến $ 15 cho tốc độ tiêu chuẩn. và $ 16 cho kết nối tăng tốc. United không cung cấp chi phí chính xác cho dịch vụ Wi-Fi vì giá phụ thuộc vào thời lượng chuyến bay của bạn. Không rõ loại kết nối nào cung cấp dịch vụ tiêu chuẩn và tăng tốc, nhưng United tuyên bố dịch vụ nhanh hơn Wi-Fi không đối đất hiện có trên các chuyến bay nội địa.
United có thể là hãng hàng không đầu tiên của Mỹ kích hoạt mạng Wi-Fi quốc tế -Fi, nhưng nó sẽ không phải là hãng duy nhất của Hoa Kỳ cung cấp dịch vụ trong thời gian dài. Delta dự định trang bị máy bay đường dài của mình với Wi-Fi vệ tinh băng tần Ku vào đầu năm 2013. Dịch vụ của Delta sẽ do Gogo, một nhà cung cấp dịch vụ hàng không nổi tiếng ký kết thỏa thuận với nhà khai thác vệ tinh SES vào tháng 6 Gogo Wi-Fi đến các chuyến bay quốc tế. Nó không rõ liệu Gogo cũng sẽ chạy dịch vụ Wi-Fi quốc tế của United. United hiện đang điều hành dịch vụ ATG của riêng mình trên các chuyến bay nội địa, nhưng cũng cung cấp Wi-Fi trên chuyến bay của Gogo cho các chuyến bay dịch vụ cao cấp giữa New York và San Francisco và New York và Los Angeles.
Sự khởi đầu của dịch vụ Wi-Fi đường dài được định hình là một chủ đề công nghệ lớn cho các hãng hàng không trong năm 2013. Japan Airlines có một bước nhảy vọt về công nghệ vào tháng 6 khi nó bắt đầu chào bán Wi-Fi trên các chuyến bay giữa Tokyo và New York, và từ đó đã bổ sung các tuyến Tokyo-Los Angeles, Tokyo-Chicago và Tokyo-Jakarta. Dịch vụ có giá $ 12 mỗi giờ hoặc $ 22 cho toàn bộ chuyến bay. Hãng hàng không quốc tế khác của Nhật, All Nippon Airways, dự kiến sẽ bổ sung thêm Wi-Fi quốc tế vào giữa năm 2013.
Air France KLM trong tháng 2 dự định bắt đầu một chuyến bay thử dài trên đường bay Wi-Fi kéo dài một năm trên hai chiếc Boeing 777-300 máy bay.
Trong khi nhiều tàu sân bay chỉ tham gia vào trò chơi Wi-Fi quốc tế, những người khác đang ra ngoài. Nhà cung cấp hàng không Australia Qantas đã kết thúc chương trình thử nghiệm với Wi-Fi quốc tế vào tháng 12, trích dẫn khách hàng không quan tâm, theo The Age, một người Úc hàng ngày.
United dự định bổ sung Wi-Fi vệ tinh vào 300 máy bay quốc tế và nội địa vào cuối năm 2013 bao gồm máy bay Airbus 319 và 320, và Boeing 737, 747, 757, 767, 777 và 787 máy bay. Delta cho biết họ có kế hoạch bổ sung Wi-Fi dựa trên vệ tinh vào khoảng 1.000 máy bay vào năm 2015.
Một khi pháo đài tương đối im lặng và nghỉ ngơi nhờ sự vắng mặt của các lựa chọn kết nối, máy bay ngày càng trở nên ngày càng tăng đã kết nối. Hãng sản xuất máy bay Boeing có kế hoạch kết nối điện thoại di động là một phần tiêu chuẩn của các máy bay 747, 748 và 777 vào cuối năm 2013. Boeing cũng cung cấp các tùy chọn kết nối tương tự trên máy bay Boeing 737 và máy bay 787 Dreamliner. cuộc cách mạng kết nối trong chuyến bay, các nhà quản lý đang di chuyển với tốc độ chậm hơn nhiều. Cục Hàng không Liên bang vẫn chưa cho phép hành khách sử dụng thiết bị điện tử trong khi hạ cánh và cất cánh. Nhiều chuyên gia chỉ trích tuyên bố của FAA rằng các tín hiệu Wi-Fi và Bluetooth có thể gây trở ngại cho các thiết bị máy bay không rõ ràng. FAA vào tháng 8 cho biết họ sẽ xem xét lại lệnh cấm vận hành các thiết bị điện tử dưới 10.000 feet, nhưng sẽ không xem xét cho phép các cuộc gọi điện thoại di động.Một nhóm người sẽ không sử dụng thiết bị điện tử cá nhân trong các chuyến bay là thành viên của phi hành đoàn buồng lái. FAA đã công bố một đề xuất hôm thứ Ba rằng các phi công sẽ bị cấm sử dụng thiết bị điện tử cá nhân trên boong máy bay trong khi máy bay đang hoạt động. Lệnh cấm sẽ không bao gồm các thiết bị điện tử như iPad, được sử dụng như một phần của hoạt động bay. Đề xuất của FAA không phải là một ý tưởng tồi vì bạn sẽ không muốn phi công của mình mê mẩn trong trò chơi Angry Birds mà họ không chú ý đến máy bay. Đó là chính xác những gì đã xảy ra trong năm 2009, khi hai phi công Tây Bắc đã bay 150 dặm qua địa điểm của họ, vì các con át chủ bài bay bị phân tâm bởi máy tính xách tay của họ.
Diễn đàn Femto đã đưa ra một sáng kiến mới nhằm tạo ra một môi trường ứng dụng phổ biến và các API chuẩn hóa cho các ứng dụng femtocell Tổ chức công nghiệp Femto Forum đã công bố một sáng kiến mới nhằm cung cấp một môi trường ứng dụng phổ biến và các API chuẩn hóa để cho phép các nhà phát triển tạo ra các ứng dụng hoạt động trên femtocell từ các nhà cung cấp khác nhau. , cho đến nay, chủ yếu được xem như là một cách để các nhà khai thác cải thiện độ phủ sóng trong nhà. Chúng là các trạm cơ s
AppStore đã cho thấy rằng có rất nhiều sự quan tâm đến các ứng dụng di động và cả cách tham gia với các nhà phát triển, theo Simon Saunders, chủ tịch của Diễn đàn Femto.
Quản lý bệnh tiểu đường với bệnh tiểu đường Đăng nhập Palm OS Đăng nhập tiểu đường cho Palm OS giúp bệnh nhân tiểu đường phụ thuộc insulin theo dõi và kiểm soát lượng đường trong máu, carbohydrate và Nếu bạn hoặc người nào đó trong gia đình bạn mắc bệnh tiểu đường phụ thuộc insulin, thì bạn biết mức độ quan trọng của lượng đường trong máu, carbohydrates ăn, lượng tập thể dục và lượng insulin bạn lấy. Calorie King Diabetes Log cho các thiết bị Palm OS (15 đô la, 7 ngày dùng thử miễn phí) là một c
CalorieKing Diabetes Log for Palm là một tạp chí về insulin các bệnh nhân tiểu đường độc lập giúp họ kiểm soát lượng đường trong máu của họ bằng cách theo dõi carbs, tập thể dục, và lượng đường trong máu - và đưa ra các gợi ý về liều insulin thích hợp.
Bốn nhà cung cấp băng thông rộng dựa trên vệ tinh và những người ứng cứu khẩn cấp nằm trong số những người chiến thắng trong danh sách mới các khoản trợ cấp băng thông rộng và các khoản vay được hai cơ quan Hoa Kỳ công bố hôm thứ Tư. Đạo luật (ARRA) năm 2009, bao gồm hơn 307 triệu đô la Mỹ tài trợ cho chín dự án liên quan đến mạng lưới an toàn công cộng và 100 triệu đô la cho bốn nhà cung cấp băng thông rộng vệ tinh để trang trải các vùng sâu vùng xa.
Sở Nông nghiệp Hoa Kỳ (RUS) và Cục quản lý thông tin và viễn thông quốc gia Hoa Kỳ (NTIA) đã công bố giải thưởng trị giá 1,8 tỷ đô la đến 94 dự án hôm thứ Tư. Jared Bernstein, kinh tế gia trưởng của Phó Tổng thống Mỹ Joe Biden, cho biết: “Các khoản đầu tư này mang lại băng thông rộng cho các cộng đồng chưa được phục vụ và tạo việc làm ngày hôm nay. "Điều quan trọng là, họ tạo ra cơ hội cho ngày mai, cho dù đó là một đứa trẻ trong thư viện có quyền truy cập giống như một đứa trẻ ở vùng ngoại ô gi