Wi-Fi của Virgin trên chuyến bay Đến thứ hai

Đồ họa: Gordon StuderVirgin Dịch vụ Wi-Fi trên chuyến bay của Mỹ sẽ ra mắt vào thứ Hai cho một thử nghiệm beta được dự định chỉ kéo dài một tuần trước khi một buổi ra mắt thương mại được lên kế hoạch vào ngày 1 tháng 12.

hãng hàng không nội địa non trẻ đang tạo ra một trong những động thái tích cực nhất trong băng thông rộng trong chuyến bay, mặc dù hầu hết các hãng vận tải Mỹ đã thông báo ít nhất là thử nghiệm hoặc các thử nghiệm khác. Virgin dự kiến ​​sẽ có hệ thống từ Aircell triển khai trên tất cả các máy bay của mình vào giữa năm tới. Vào thứ bảy, nó sẽ giới thiệu dịch vụ với sự phát triển mạnh mẽ, trực tuyến của sự kiện video trực tuyến trên YouTube từ máy bay bay qua Vịnh San Francisco. Máy bay đó sẽ tiếp tục hoạt động như máy bay thử nghiệm beta, và tất cả hành khách mang nó sẽ nhận được Wi-Fi miễn phí trong thời gian thử nghiệm.

Quan tâm đến Wi-Fi trên máy bay thương mại đang tăng lên bất chấp việc đóng cửa cao nhất, trong năm 2006. Các dịch vụ nói chung sẽ không cho phép các cuộc gọi VoIP (voice over Internet protocol), có thể là nguồn doanh thu quan trọng đối với các hãng hàng không ốm yếu cũng như sự tiện lợi cho hành khách

Virgin sẽ tính phí US $ 9,95 cho một chuyến bay ba giờ hoặc ít hơn và $ 12,95 cho các chuyến bay dài hơn. Truy cập Internet sẽ không được lọc cho nội dung hoặc ứng dụng, ngoại trừ hạn chế VoIP, theo lời phát ngôn viên của Virgin, Abby Lunardini. Aircell cho biết họ có cơ chế quản lý băng thông chia sẻ để ngăn chặn một người dùng lấy tất cả.

Aircell, cũng làm việc với một số hãng khác, sẽ cung cấp truy cập Internet tới các máy bay thông qua mạng 3G quốc gia của mình. thế hệ) trạm gốc trên mặt đất. Kết nối từ máy bay đến Internet sẽ thông qua công nghệ sửa đổi EV-DO (Evolution-Data Optimized). Các trạm gốc đang được cung cấp bởi ZTE USA, một công ty con của ZTE khổng lồ viễn thông Trung Quốc. Virgin đồng ý rằng nó sẽ là hãng hàng không đầu tiên ở Mỹ triển khai băng rộng bay trong máy bay trên tất cả các máy bay của mình. Nó có một số lợi thế trong nhiệm vụ này, vì nó chỉ có 28 máy bay và tất cả đều mới. Virgin America đã bắt đầu các chuyến bay vào tháng 8/2007. Virgin đã sử dụng Wi-Fi trên máy bay cho các thiết bị không dây cho phép các tiếp viên hàng không lấy các đơn đặt hàng thực phẩm và đồ uống, Lunardini nói. Công nghệ băng thông rộng sẽ được bổ sung vào các máy bay dần dần trong những tháng tiếp theo, cô nói. Sẽ có nhiều máy bay với dịch vụ Wi-Fi trước cuối tháng 12. Delta Air Lines cho biết vào tháng Tám rằng họ sẽ triển khai hệ thống Aircell trên tất cả các máy bay trong hạm đội chính vào mùa hè năm 2009, mà ở Mỹ kết thúc tại vào cuối tháng Tám. Hãng hàng không Mỹ đang cung cấp dịch vụ trong thời gian giới hạn, như JetBlue.

Nhu cầu từ hành khách, đặc biệt là khách doanh nhân, nhưng có nhiều hãng hàng không cam kết sử dụng dịch vụ thương mại vĩnh viễn hay không. các câu hỏi chưa được trả lời bao gồm kiểm soát kỹ thuật tốt như thế nào nếu ai đó cố gắng thực hiện cuộc gọi VoIP hoặc kết nối Internet với tải phim và cách các hãng hàng không sẽ giải quyết các vấn đề kỹ thuật của hành khách mà không cần nhân viên CNTT Jack Gold, nhà phân tích chính của J. Gold Associates, cho biết: "Người dùng sẽ gặp vấn đề. Nó chỉ xảy ra", Gold nói.

Bất kỳ nguồn doanh thu mới nào cũng sẽ hấp dẫn đối với các hãng hàng không có tiền mặt, nhà phân tích Ken Dulaney của Gartner nói. Kinh tế của băng rộng bay trong khi bay đã được cải thiện kể từ những ngày của Connexion, với hệ thống trên boong nhẹ giúp các hãng hàng không đáp ứng được ngân sách khổng lồ cho trọng lượng. Dulaney nói: "Chúng tôi đã đến điểm này với các hãng hàng không bởi vì mọi người không muốn trả tiền cho một bữa ăn hoặc bất cứ thứ gì, "Dulaney nói.