Luật sư Nguyễn Văn Đài chia sẻ kinh nghiệm vận động tại Nghị viện EU
Các chính trị gia của Liên minh Châu Âu đang đứng đầu sau một cuộc bỏ phiếu tại Nghị viện châu Âu hôm thứ tư đã bác bỏ các đề xuất lưu trữ và chia sẻ thông tin về hành khách hàng không.
Ủy ban tự do dân sự của Quốc hội đã bỏ phiếu chống lại kế hoạch chia sẻ giữa EU các nước PNR (đăng ký tên hành khách) dữ liệu của hành khách hàng không, bao gồm tên, chi tiết liên lạc, dữ liệu thanh toán, hành trình, email và số điện thoại.
Dữ liệu PNR được thu thập bởi hãng hàng không và thỏa thuận hiện hành với Hoa Kỳ sử dụng thông tin về hành khách đi du lịch giữa châu Âu và Mỹ để nhắm mục tiêu, xác định và ngăn chặn những kẻ khủng bố tiềm năng và vũ khí khủng bố xâm nhập vào Hoa Kỳ Ủy ban châu Âu đã đề xuất một kế hoạch tương tự cho hành khách đi trong EU
Thành viên Hà Lan của Nghị viện châu Âu (MEP) Sophie In ' T Veld và Jan Philipp Albrecht đều hoan nghênh cuộc bầu cử, nói rằng các chính trị gia đã đặt các quyền cơ bản của công dân và luật lệ trước.
Nhưng người Anh MEP Timothy Kirkhope gọi lá phiếu là "vô trách nhiệm" và nói những kẻ khủng bố, tội phạm nghiêm trọng và con người những kẻ buôn người có thể khó theo dõi hơn. Ông cáo buộc MEP đưa “giáo lý tư tưởng trước một biện pháp thiết thực và hợp lý có thể giúp chúng ta chiến đấu chống lại tội ác và khủng bố”. Tuy nhiên, Albrecht nói trong một tuyên bố rằng hệ thống sẽ dẫn đến “lưu giữ và phân tích bắt buộc dữ liệu cá nhân của hành khách, bay khi đối mặt với giả định hiến pháp của sự vô tội ”.
Mười sáu EU các quốc gia hiện đang có các hệ thống để thu thập PNR, nhưng không chia sẻ qua các biên giới. Các đề xuất bây giờ sẽ đi đến một cuộc bỏ phiếu của quốc hội đầy đủ.
Quốc hội Hoa Kỳ sẽ thúc đẩy Luật phòng, chống vi phạm bản quyền và các hành vi vi phạm các quy định của FCC đã được đưa ra trong bản báo cáo của Ủy ban Truyền thông Liên bang Mỹ (FCC). Frannie Wellings, chuyên gia tư vấn viễn thông cho Thượng nghị sĩ, cho biết các luật sư được Quốc hội thông qua sẽ cung cấp cho khách hàng, nhà đầu tư, các công ty dựa trên web và các nhà cung cấp dịch vụ băng rộng một cách chắc chắn về các quy tắc của đường. "Chúng tôi chắc chắn nghĩ rằng luật pháp là cần th
Các điều kiện hợp nhất trung lập của FCC đối với AT & T trong cuộc mua lại đối thủ BellSouth vào tháng 12 năm 2006 là "bằng chứng cho thấy rằng thế giới không chấm dứt nếu bạn không chọn để phân biệt đối xử "với nội dung Internet, Wellings nói thêm. Quốc hội cũng có thể xem xét các cách để thúc đẩy cạnh tranh băng thông rộng bằng cách quay trở lại các quy tắc đòi hỏi các nhà cung cấp dịch vụ băng rộng chia sẻ mạng lưới của họ với các đối thủ cạnh tranh và nó có thể cho phép Ủy ban Thương mại Liê
Những người ủng hộ dự luật cho biết đó là một nỗ lực để kết thúc một tín hiệu rõ ràng cho các nước khác rằng Hoa Kỳ phản đối việc tiếp quản quản trị Internet bởi Liên minh Viễn thông Quốc tế của Liên Hiệp Quốc, nhưng các nhà phê bình đã đặt câu hỏi liệu pháp luật có phải là nỗ lực để hạn chế quyền lực của FCC hay không. , tương tự như nghị quyết của Quốc hội đã được thông qua vào năm ngoái trước Hội nghị Quốc tế về Viễn thông Quốc tế (WCIT) của ITU, cho phép các nhà lập pháp hỏi lại các quy tắc
ĐạI diện Anna Eshoo, cũng là một Dân chủ California, yêu cầu tiểu ban truyền thông của Ủy ban Năng lượng và Thương mại thay đổi hóa đơn từ chính thức chính sách của chính phủ trở lại với nghị quyết của Quốc hội. Tiểu ban cũng nên nói rõ rằng mục đích của nó là bảo vệ Internet khỏi sự kiểm soát của các cơ quan quản lý quốc tế, chứ không phải từ các cơ quan trong nước, bà viết trong một lá thư gửi cho tiểu ban Chủ tịch Greg Walden, một đảng viên Cộng hòa Oregon. dự luật “có thể ảnh hưởng đến nỗ lự
Hoa Kỳ. Các nhà khai thác di động lớn của Hoa Kỳ đang đặt trọng lượng của họ sau một chiến dịch chống lại nhắn tin trong khi lái xe sẽ bao gồm một loạt quảng cáo và mô phỏng lái xe lưu diễn khắp đất nước mùa hè này. tất cả các nhà khai thác di động đều đang đặt trọng lượng của họ sau một chiến dịch chống lại nhắn tin trong khi lái xe sẽ bao gồm một quảng cáo quảng cáo và mô phỏng lái xe lưu diễn khắp đất nước mùa hè này.
Thứ ba, Verizon, Sprint Nextel và T-Mobile USA tham gia Có thể chờ đợi ”chiến dịch mà AT & T bắt đầu vào năm 2010. Thứ hai tới, chiến dịch sẽ khởi động quảng cáo truyền hình, radio và quảng cáo trực tuyến cho người tiêu dùng về sự nguy hiểm của nhắn tin và lái xe, và trình mô phỏng lái xe sẽ tham quan quốc gia để chứng minh mức độ nguy hiểm của thực tế