Nissan sử dụng đội Robot để tạo ra những chiếc xe nhanh nhẹn hơn

Nissan đã chế tạo một nhóm rô-bốt nhỏ có thể nhanh chóng điều hướng xung quanh các chướng ngại vật sử dụng công nghệ mà công ty hy vọng sẽ sử dụng trong xe một ngày.

Được mô hình hóa theo cách một trường cá di chuyển. khác, phối hợp tốc độ của họ và thậm chí chuyển làn để tránh chướng ngại vật. Trong khi các robot - gọi là EPORO - cao hơn một mét, ý tưởng là đưa công nghệ điều hướng tương tự vào ô tô cỡ lớn để giảm tai nạn giao thông và tắc nghẽn đường.

"Trong những robot này, chúng tôi đặt công cụ tìm laser Kazuhiro Doi, tổng giám đốc bộ phận truyền thông công nghệ của Nissan, trong một cuộc biểu tình hôm thứ ba.

Được trưng bày tại Ceatec, tiện ích lớn nhất của Nhật Bản và triển lãm thương mại CNTT, Nissan đã có theo dõi nhỏ mà robot đã di chuyển. Tại các điểm theo dõi rộng và những người khác nó đã được hẹp để hiển thị như thế nào robot có thể đi từ đi du lịch trong hai hoặc ba làn để chỉ một. Trong cuộc biểu tình, một robot bị hỏng được đặt trong phần rộng của đường đua để mô phỏng một chiếc xe bị hỏng. Sáu chiếc Eporo có thể di chuyển xung quanh nó.

EPORO là viết tắt của EPisode 0, có nghĩa là Nissan đang hướng tới mục tiêu không có CO2 và không có tai nạn.

Các robot có ba nhiệm vụ chính khi di chuyển dọc theo tạm thời đường. Đầu tiên là để tránh va chạm, cả trong số họ và với những trở ngại trên đường. Tiếp theo là đi song song với tốc độ phối hợp đồng thời duy trì khoảng cách an toàn. Nhiệm vụ thứ ba là đóng khoảng cách giữa các robot trong nhóm.

"Trong tương lai chúng tôi muốn sử dụng điều này cho phương tiện giao thông với xe, nhưng tôi phải nói rằng phải mất thời gian", ông Doi nói. Ông nói rằng nó có thể mất đến 30 năm trước khi công nghệ toàn diện được sử dụng.

Doi cho rằng đây là giai đoạn đầu tiên của nghiên cứu về công nghệ và để thành công, mọi phương tiện đều phải có hệ thống thông tin liên lạc

Ông nói rằng công ty đang hợp tác với một tập đoàn an toàn ở Nhật Bản để đưa công nghệ vào ô tô không do Nissan sản xuất. Ông cho biết họ muốn làm một cái gì đó tương tự trên thế giới, nhưng không nói khi nào sự hợp tác sẽ bắt đầu.

Nissan đã phát triển công nghệ an toàn xe hơi khác bao gồm "bàn đạp thông minh hợp tác điều hướng", giám sát vị trí của xe qua GPS và giữ chú ý đến các đường cong và khúc cua sắp tới trên đường. Nếu người lái xe tiếp cận đường cong quá nhanh, xe sẽ kích hoạt cảnh báo cho người lái xe. Nếu bị bỏ qua, nó sẽ làm chậm chiếc xe đến những gì được coi là một tốc độ an toàn cho lượt.