@JohnLegere from @Tmobile ...when are we doing the interview u promised on #blab? :)
T-Mobile xác nhận hôm thứ ba rằng tin tức nội bộ được đăng trên Internet bởi tin tặc đã bị đánh cắp từ hệ thống của nó, nhưng cho biết nó không xuất hiện dữ liệu khách hàng đang gặp nguy hiểm.
Tin tặc đăng một tin nhắn vào ngày thứ Bảy về lỗ hổng tiết lộ đầy đủ bảng tin tuyên bố họ đã ăn cắp các tài liệu mật cũng như thông tin tài chính và cơ sở dữ liệu từ các máy chủ của T-Mobile. Sau khi cố gắng bán dữ liệu cho các đối thủ cạnh tranh của T-Mobile, họ đã viết họ cung cấp thông tin cho nhà thầu cao nhất.
Tuy nhiên, T-Mobile tranh chấp giá trị của dữ liệu. "Về tuyên bố gần đây trên một trang web, chúng tôi đã xác định tài liệu mà từ đó thông tin được sao chép và tin rằng sở hữu một mình là không đủ để gây hại cho khách hàng của chúng tôi", công ty cho biết. để loại bỏ phần mềm độc hại khỏi máy tính Windows của bạn]
T-Mobile cho biết thêm thông tin không thể được phát hành do điều tra đang diễn ra.Trong thông báo tiết lộ đầy đủ, tin tặc đăng dữ liệu hiển thị thông tin về các phiên bản hệ điều hành, ứng dụng và địa chỉ IP (giao thức Internet) bị cáo buộc thu thập từ T Hệ thống của Mobile. Nó tiết lộ thông tin về loại hệ thống phần mềm nội bộ mà công ty sử dụng, chẳng hạn như phần mềm từ các nhà cung cấp bao gồm Tibco Software, SAP, Centivia và Teradata.
Ít nhất một chuyên gia bảo mật dữ liệu nghi ngờ các tin tặc thu được nhiều thông tin nhạy cảm.
"Nếu những người này có thông tin nhận dạng cá nhân, thì họ sẽ tiếp xúc đủ để tin tưởng vào câu chuyện, bởi vì nó sẽ tăng giá trị của những gì họ sẽ bán", Paul Davie, người sáng lập chuyên gia bảo mật dữ liệu Secerno. "Vì vậy, tôi nghi ngờ rằng họ không có loại điều đó."
T-Mobile International là một công ty con thuộc sở hữu của Deutsche Telekom của Đức. Trong kết quả tài chính quý I năm 2009 kết thúc vào tháng 3, công ty đã tính 148,4 triệu khách hàng ở 12 quốc gia.
(Robert McMillan ở San Francisco đã đóng góp vào báo cáo này).
Người gian lận ở Đông Bắc Ái Nhĩ Lan giả làm nhân viên dịch vụ ngân hàng được ủy quyền thay thế các đầu đọc thẻ tín dụng trong các cửa hàng của các nhà bán lẻ bằng dữ liệu của chính họ và thu thập dữ liệu có thể sử dụng để làm tài khoản ngân hàng rỗng và mua hàng
Có đến 10.000 thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ đã bị thỏa hiệp vào thời điểm các nhà chức trách nhận thức được sự lừa đảo vào cuối tuần trước, Jennie Chamberlaine, giám đốc tiếp thị của Tổ chức Dịch vụ Thanh toán Ái đồng, hôm thứ 2. cho biết: "Những người có chi tiết bị đánh cắp sẽ được ngân hàng thông báo và có thể Các chi tiết về thẻ đã được sử dụng để chống gian lận Chamberlaine cho biết.
Đề Xuất CBP, xuất bản dưới dạng thông báo của liên bang vào cuối tháng 7, đại diện cho một "phạm vi thu thập dữ liệu khổng lồ" bởi vì dữ liệu trước đây không được giữ cho công dân Hoa Kỳ đi qua Theo Gregory Nojeim, cố vấn cao cấp, thời gian lưu giữ dữ liệu trong 15 năm của dữ liệu là "quá mức", theo nguồn tin từ CDT cho biết. tại CDT. "Nó không thể được chứng minh là cần thiết để xác định liệu chủ thể hồ sơ có thể chấp nhận được hoặc là nguy hiểm hay là đối tượng của một
Kế hoạch CBP cũng cho phép cơ quan chia sẻ Nojeim đã viết như thông tin với các cơ quan chính phủ liên bang, tiểu bang, địa phương, bộ lạc hay các cơ quan chính phủ nước ngoài khác vì nhiều lý do khác nhau. Đề xuất CBP cho phép chia sẻ thông tin với các cơ quan chính phủ có trách nhiệm điều tra, truy tố, thi hành hoặc thực hiện "quy chế, quy tắc, quy định, trật tự hoặc giấy phép" khi CBP tin rằng thông tin sẽ giúp thực thi các luật hoặc quy định dân sự hoặc hình sự. < Theo ông Nojeim, trong quá
Theo NTSB vào ngày 18 tháng 9, nó đã xác nhận rằng kỹ sư, người được xác định là Robert Sanchez, đã gửi và nhận tin nhắn văn bản trong khi làm nhiệm vụ trong ngày bị tai nạn. Nhưng nó vẫn chưa biết liệu những thông điệp đó xảy ra gần thời điểm vụ tai nạn, có thể làm Sanchez phân tâm. Tuyến Metrolink đã va chạm với một đoàn tàu chở hàng Union Pacific ở Chatsworth, phía bắc Los Angeles.
Một cuộc điều tra đã phát hiện thấy tin nhắn cuối cùng nhận được qua điện thoại của Sanchez là lúc 4:21:03 giờ chiều và bức cuối cùng được gửi vào lúc 4:22:01 giờ chiều Ước tính sơ bộ cho thời gian xảy ra tai nạn là 4:22:23 chiều, dựa trên thông tin từ các máy ghi âm trên tàu Union Pacific. Cơ quan này vẫn đang cố gắng để xác định thời gian chính xác và sự tương quan của các sự kiện.